Renault pondrá fin a su sociedad de 5 años con Better Place luego de que el operador de estaciones de recarga de vehículos eléctricos anunciara planes de cerrar sus puertas.
Better Place presentó un pedido de liquidación ante un tribunal israelí tras no lograr atraer nuevas inversiones.
Renault y Better Place comenzaron a trabajar juntas en 2008 y un año después dijeron que apuntaban a vender 100.000 Fluence ZE, el primer vehículo eléctrico de la automotriz francesa, en Israel y Dinamarca para 2016.
La sociedad incluía el desarrollo del servicio QuickDrop, por medio del cual los dueños de un Renault Fluence podían cambiar la batería en una de las estaciones de Better Place en cada uno de esos países en menos de 5 minutos.
“Actualmente estamos trabajando para garantizar el servicio postventa a todos los coches eléctricos de Israel, donde se desarrolla más del 80% de la actividad de Better Place”, dijo hoy en una llamada en conferencia Gilles Normand, responsable de las operaciones de Renault en la región Asia-Pacífico. “La inversión en la sociedad no ha sido significativa”.
Las acciones de Renault tuvieron un alza de 45% este año, lo que valúa la compañía de Boulogne-Billancourt, Francia, en 17.400 millones de euros.
worldwatch@nodo50.org
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